Conclusion

CONCLUSION

Podemos decir que la revolución industrial de los siglos XVIII y XIX y el resultante auge del comercio internacional dieron pie a la adopción de una serie de tratados internacionales relativos al transporte marítimo y la seguridad. Y a finales del siglo XIX se había propuesto la creación de un órgano marítimo internacional permanente que se encargase de esas medidas y otras que pudieran adoptarse en el futuro.

La OMI recibió el mandato de garantizar la actualización de la mayoría de esos convenios.

Hoy en día la Organización marítima internacional (OMI) tiene la importante tarea de regular las acciones correspondientes al transporte marítimo llámense bienes comerciales o personas; vela por la seguridad marítima de estos y se ocupa también de la contaminación por basura en los océanos.

Por tener carácter internacional el uso del recurso marino debe coordinarse por medio de esta organización para no acabar con este medio tan necesario desde todos los puntos de vista político, de seguridad, económico y hasta natural.